Ile de Ré et le Phare des Baleineaux, une construction difficile.
Les ingénieurs de l'époque prévoient qu'il faudrait dans les hypothèses les plus favorables cinq années de travaux pour élever la construction jusqu'à la hauteur de 1.60 mètres, à laquelle les barques chargées de matériaux pourront accoster la tour. Afin de réduire la durée de ces travaux, on décide alors de limiter la hauteur du phare à 31 mètres au lieu des 50 mètres initialement prévus et d'ériger une digue en béton d'un vingtaine de mètres de long permettant l'accès plus régulier des bateaux.
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